11月12日下午2點,家住安寧東街的市民郭敏從家出發,刷卡取出停放在小區外南側的公共自行車,一路騎行駛往位于順城街購物中心附近的單位,前后花了不到20分鐘時間。自從市城區公共自行車系統投放以來,這種綠色低碳便捷的出行方式就成為了郭敏的首選。“我家附近的公交線路不太多,以前必須先步行一段時間,才能乘坐5路公交上班。現在好了,家門口就有公共自行車站點,不僅出行便捷,而且到單位不到一小時時間,使用起來一分錢都不花,非常劃算。”

        為構建多方式公共出行體系、打通群眾出行“最后一公里”,2014年,市委、市政府創新工作思路,以ppp模式引入社會資本投資公共交通,啟動了晉中市城區公共自行車系統項目,成為全國首個由社會全額投資建設運營的公共自行車項目。據了解,該項目總投資1.5億元,計劃分兩年投入1萬套設備,建設500個站點,范圍東至環城東路,西至環城西路,南至思鳳街,北至高校新區。項目完成后,將覆蓋市城區所有主干道、次干道、黨政機關、事業單位以及公園、學校、醫院、購物商場等公民公共活動場所,使市民既能實現公共交通“最后一公里”的對接,又體驗到低碳環保的出行方式。

        在項目建設前期,市委、市政府高度重視民情民意,在車輛、鎖樁、亭棚的選型上,采用了請進來走出去兩種方式,廣泛征求社會各界的意見。從目前投放的公共自行車站點來看,體現出很多人性化的設計,亭棚采用雨棚式,避免雨雪對車輛造成損壞,車輛座位可人工調節高低,方便各類人群的使用,每一輛自行車都配有專用的鎖具方便臨時在外安全停放等等。

        為全力做好市城區公共自行車項目相關協調服務工作,確保該項目順利推進,我市多次召開市城區公共自行車項目專題會議和現場辦公會議,成立了項目推進領導組。同時,成立了專門的行業監營機構——市城市客運管理處公共自行車科,具體負責項目建設期間綜合協調及項目運營后的監管工作。項目啟動后,市交通運輸局制定了一系列規章制度,對公共自行車項目的運營、服務進行監督和考核。

        隨著項目的不斷推進,我市開通了晉中公共自行車微博號、微信號、qq號,及時發布公共自行車最新消息和對市民的溫馨提示,真正做到了全民互動、全民參與。近期以來,為迎接我市省級文明城市創建驗收,我市加大了在公共自行車亭棚進行公益廣告宣傳、清理施工地和運營站點施工垃圾、維護設施衛生的力度,并派專人負責對各站點用車需求的調度,切實保障市民的出行方便和用車干凈,得到了廣大市民的肯定和贊揚。

        年我市計劃到12月15日前投放運營5000輛公共自行車,完成第一期工程,并于2016年底前完成500個站點1萬輛自行車的投放,聽到這一消息市民郭敏非常高興:“到那時,我們的出行會更加便捷順利!”