日前，《贛州市紅旗大道以北地區步行和自行車交通系統建設工程方案》出爐。記者12月30日了解到，根據贛州現有建設發展需要，贛州市擬在贛州河套老城區、紅旗大道以北地區一期規劃建設約34個公共自行車租賃點，投放約1000輛公共自行車，設置800個鎖車位。

　　　引導市民綠色出行

　　城市自行車交通系統，是政府或組織在大型居住區、商業中心、交通樞紐、旅游景點等客流集聚地設置公共自行車租車站，隨時為不同人群提供適于騎行的公共自行車，并根據使用時間的長短征收一定額度費用，以該服務系統和配套的自行車路網為載體，提供公共自行出行服務的城市交通系統。

　　應用和推廣城市自行車交通系統，充分發揮其綜合優勢，對改善城市居民的出行狀況，緩解城市交通擁堵，引導市民綠色出行，促進城市交通可持續發展有著十分重要的作用和意義。贛州市從2010年開始，在嘗試綠道建設的同時籌劃自行車交通系統，并于2015年提出建設計劃。

　　　自行車將有專用路

　　贛州紅旗大道以北地區步行和自行車交通系統建設工程項目范圍為贛州河套老城區、紅旗大道以北地區，具體為南至紅旗大道，北至龜角尾公園，東至貢江，西至章江。項目功能定位為滿足市民中短距離出行和公共交通的接駁換乘需求，引導市民不斷提高綠色出行的意愿，以緩解城市交通出行壓力。

　　根據規劃，將在贛州中心城區規劃建設自行車專用路，圍繞“三江六岸”形成環形放射狀，總長度約240公里。具體分為都市型休閑自行車道、濱江型休閑自行車道和郊野型自行車道3種類型。其中，贛州河套老城區規劃濱江型自行車專用路為章江北大道、濂溪路、中山路、贛江路；規劃都市型自行車專用路為贛南大道。

　　　擬設34個租賃點

　　項目還規劃建設與自行車交通系統相配套的自行車租賃點、鎖止器以及公共自行車等設施。其中，一期擬在贛州公園、贛州市兒童公園、贛州市人民醫院、涌金門等附近地段設置34個公共自行車租賃點以及800多個用于鎖車的鎖止器，并計劃投放公共自行車約1000輛。

　　公共自行車租賃點采用分區分類的均衡布設思路，以公共交通站點、大型公共建筑等主要人流集散點為核心，依據節點的輻射半徑逐層推進、深入出行終端進行布設。公共租賃點還將配套設置站點控制器、車棚和自行車管理亭等設施。

　　該方案同時還對我市步行專用路進行了規劃建設等方面的說明。據悉，未來，隨著自行車交通系統擴展至我市更多地區，在布點規劃上還將更加合理，道路設置、系統完善上也將更加科學，低碳節能的公共交通將成為贛州市城市發展的一個重要方向。