去年元旦，公共自行車正式在我市大街小巷亮相，為群眾出行提供了極大的方便，也緩解了道路交通壓力，提升了城市品位。但在實際運營過程中，也出現了“還車難”、網點分布不均、自行車丟失損壞嚴重、運營維護不到位等問題，急需完善機制，讓公共自行車在我市發展之路走得越遠，更好地方便市民出行。

市民普遍反映“還車難”

由于我市部分站點的人流較多，公共自行車使用率高，尤其在上下班高峰期交通堵塞，運維調度車無法及時抵達調配車輛，出現部分站點“空無一車”、“車滿為患”的現象，導致市民還車難、借車難。

“我們公司的班車一般在影劇院公交站停落接送上下班，我經常在家門口直接騎公共自行車到影劇院站乘坐班車。”家住在康寧路的市民陳女士說，由于在該站點的公共自行車使用率較高，經常找不到還車的車位，有時為了找還車的站點，錯過公司班車，甚至導致上班遲到。

由于人為損壞和自然折損等因素，很多公共自行車遭到損壞，有些車輛需要返廠維修，部分自行車被盜，有時也會出現“借車難”的情況。“感覺現在有些站點的公共自行車明顯比以前少了，有時候整個站點的車輛空空如也，想借輛車也找不到，又得走到稍遠的地方才能找到。”家住人民大道的黃阿姨說。

“很多公共自行車的座椅皮受損，不僅看起來陳舊不雅觀，而且由于沒有遮雨棚，一碰上下雨天，坐椅都是濕的，騎了一會兒褲子都濕了。”市民莊先生說。

市民反映，目前公共自行車網點的鎖柱等系統出現故障的情況不少，還車時系統語言提示不清晰，不知道自己是否成功還車；有些人已順利還車，但由于系統故障顯示還車不成功，還得抽空親自到自行車公司跑一趟重新刷卡消除“不良記錄”才可以正常使用；由于使用時間較長，不少自行車的剎車、車鈴等零部件老化，下坡時無法剎車，只能用雙腿當“車剎”……

人為破壞嚴重

公共自行車很“受傷”

公共自行車為市民出行提供了便利，但部分市民將其當成“私人坐椅”。記者踩點發現，在湛江藝校及其附近的公共自行車站點，經常有些人坐在車上玩手機，或邊聊天邊蹬自行車；有人坐在鎖好的車上倒鏈做運動，造成鎖柱的電子鎖感應失靈、鏈條松動脫落，鎖柱極易發生故障，給騎車的市民帶來安全隱患。

湛江綠通自行車有限公司工作人員表示，公共自行車系統自從2014年11月建設至今，每天都遭受不同程度的惡意破壞，公共自行車及網點配套設備被人為打砸、扭曲和拗斷鎖舌、砸爛鎖帽、打碎鎖柱面板、拆卸自行車上的各類零配件、撬壞底板、燒焦密碼鎖、割破座包等，造成了大量的網點鎖柱、電子設備、自行車損壞。

一些市民借車長時間不歸還，在臺風“彩虹”期間拾到丟失的車輛不交還。部分人盜竊車輛，將公共自行車鎖舌鋸斷、強行拉扯或砸爛鎖柱設備盜竊自行車的行為常有發生，甚至有人將以盜取的公共自行車進行倒賣和改裝。據該公司統計，公共自行車已丟失800多臺，公司在全市各派出所進行報案的次數不低于50宗。

完善配套設施

加強自行車監管

公共自行車在運營中出現的種種問題，引起了該公司和相關部門的重視。人們也紛紛提出相關建議，希望完善配套設施，加強自行車監管，促進公共自行車持續發展。

湛江處在亞熱帶地區，常年受高溫暴曬，雨水腐蝕時間過長，公共自行車長期露天停放，加速造成電子設備失靈，生銹老化等，縮短了設備的使用壽命。因此，在今年的全市“兩會”中，部分人大代表和政協委員對此提出了加快公共自行車遮雨棚與服務驛站建設的建議。

湛江綠通自行車有限公司負責人表示，遮雨棚與服務驛站作為公共自行車的配套設施，肩負著為市民提供咨詢、租賃卡辦理、充值、臨時租車、還車、自行車保潔、故障檢查、維護保養等服務功能，公司正在加快籌劃推進項目落地，希望能徹底、有效地解決市民提出的“一車難求，還車難”、“辦卡難”等問題。

“公司所有的公共自行車網點故意破壞和公共自行車盜竊案雖然上報，但至今仍沒有任何結果，浪費了公司很多的人力物力。”該公司負責人表示，希望將公共自行車網點納入政府的治安監控范圍，在網點周邊安裝監控系統，解決“最后一公里”的治安盲點。

今年3月1日，市數字化城管中心正式啟用，湛江進入數字化城管時代，實現“數字化城市管理”，實行“每格專員”的管理模式，每天24小時值班，市民有問題隨時都可以反映，通過一套數字城管系統、手機APP平臺等來發現處理解決問題。公共自行車作為城市管理的其中一部分，信息采集員在街區網格當中發現公共自行車遭到破壞或者其他問題，將及時上報和處理，協助推動公共自行車的監管。

發揮各方力量

助力持續發展

如何才能克服目前的種種困難和問題，讓公共自行車走得更遠？

嶺南師范學院商學院陳老師建議，自行車公司要增加車輛運營維護人員，及時對各個網點的車輛進行合理調配，合理規劃線路建立網點，增加投入完善配套設施。公安、城市綜合管理局等部門要形成合力，提高監管水平，解決自行車被破壞、被盜的問題， “市場之手”和政府部門協調發力，公共自行車才能在發展得更好。

嶺南師范學院的宋老師說，可以通過新聞媒體等加大宣傳，在全市學校定期進行愛護公共財物的教育活動，加強廣大市民對公共財物以及公共自行車的愛護意識，從小培養和教育讓全民對愛護和維護公共財物達到一定的意識，杜絕對公共財物及公共自行車的破壞、盜竊行為。

宋老師建議，我市可借鑒廣西組織學生和志愿者定期開展自行車清潔活動的經驗，提高學生對公共財物的愛護意識，充分發揮社會力量，加強對自行車的清潔維護，延長公共自行車的使用壽命。

市公交公司負責人表示，將加大對愛護公共自行車的宣傳力度，提高市民的愛護意識，助力公共自行車在我市持續發展。