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盲道被占 休閑廣場變停車場 公共自行車缺損

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盲道被占 休閑廣場變停車場 公共自行車缺損

發布日期:2016-05-30 00:00 來源:http://www.amritaspirit.com 點擊:

公共設施如何回歸公用?

  核心提示

  日前,本報記者對我市城區公共設施使用情況展開全面調查,發現盲道被占、休閑廣場變停車場、公共自行車缺失等公共設施閑置、被占用現象普遍,無法發揮出應有作用,不僅造成資源浪費,也給城市形象帶來嚴重損害。


  城市公共設施,本是由政府投資建設并免費向市民開放,鼓勵市民使用,是優化市民生活環境,提高市民生活水平的一項民生工程。城市公共設施的建設和使用情況是否良好,不僅體現一座城市是否人性化,也折射出市民的公共文明意識。

  然而記者走訪我市城區多處公共設施發現,我市多處公共設施或閑置、或被他人占用,難以發揮出其應有的服務功能。

  現場直擊 城區多處公共設施成擺設

  26日上午,記者在市城區濱江路上江城小區外公共自行車停放點看到,在此處設置了十余個公共自行車停放樁,卻僅有兩輛公共自行車停放在此,其中一輛車輪胎已經出現破損漏氣,無法正常使用。小區居民代女士說:“這樣的情況已經持續近2年,很難看到有完好的自行車停放在這,很多時候甚至一輛車都沒有。”在嘉禾東路公共自行車??奎c,情況也一模一樣,偌大的??奎c只有一輛車停放在此。記者走訪遂州中路、介福路等多個停放點發現,公共自行車缺失現象十分普遍。

  在濱江路沿線,除了公共自行車缺失,盲道被占用的現象也屢見不鮮。記者注意到,由于濱江北路道路西側的人行道區域全部被劃定為臨時停車泊位,自興和東街路口到蜀秀東街路口數百米路段,盲道幾乎全部被機動車占用。而在渠河北路,大量修車廠將廢舊輪胎、待修理汽車、廣告牌等雜物直接堆砌在人行道盲道上。這樣的現象并非個例,在市城區榮興街、衛星橋巷、凱旋路等多個路段,盲道、人行道均變為店家私人區域,大肆占道堆放雜物、擺攤。

  自去年以來,西山路環保局外休閑廣場因地面破損嚴重、車輛亂停亂放等問題屢遭投訴,休閑廣場已名存實亡,廣遭市民詬病。昨(27)日上午,記者再次來到該休閑廣場時,發現情況沒有任何好轉。整個廣場停滿了機動車,甚至在廣場的籃球場已被車輛徹底霸占,想要在此打球鍛煉已不可能。而在西山路的渠河公園,也已經嚴重名不副實,本是讓市民休閑娛樂的公園,卻變為游商攤販的聚集地,徹底淪為了菜市場,其休閑娛樂功能已蕩然無存。

  原因調查  市民公共意識不足 管理缺失

  記者調查發現,公共設施占用、閑置普遍,其背后折射出的是市民公共意識的不足和部門管理的缺失。“很多市民缺乏公共意識,對公共設施不加愛惜,甚至破壞或占為己有。”遂寧市公共自行車管理公司負責人許靜介紹,自遂寧市公共自行車投入建設以來,已累計投入了4000余輛公共自行車,然而其中絕大部分車輛不斷遭到一些市民破壞和私自占有,目前我市公共自行車保有量僅剩下1000多輛?!斑@說明我們廣大市民愛護公共設施的意識還需加強。”許靜表示。

  這種私自占用公共資源的思想,在一些占道商家看來,卻是一種理所當然。“既然是公共區域,那么大家都可以用,我難道不是公眾的一分子,我憑啥就不能用?”在市城區榮興街一家火鍋店外,當記者指出一商戶占道經營侵占盲道的行為后,店主振振有詞地說道。在渠河公園擺攤賣魚的吳先生則認為,公園是為了方便市民,自己賣魚也是方便市民,既然都是方便市民,那么在此賣魚有何不可。

  市民劉先生認為,目前公共設施被大量占用的根源,不僅是大量占道者缺乏公共意識,堅持自己的“歪理邪說”,更多的還是管理方面的缺失。“整治經?!魂囷L’,執法人員來了攤販、違章車輛就收斂了,執法人員一走又開始大肆占用公共設施,無法有效遏制?!眲⑾壬硎?,對這些占用公共設施的行為,政府部門應當加大打擊力度,維護公共資源。

  部門回應  加大整治力度維護公共權益

  針對目前存在的車輛侵占盲道、侵占公共休閑廣場等現狀,市交警支隊直屬一大隊副大隊長李成表示,目前經開區已針對占道問題組織多部門展開專項集中整治,其中交警部門將全力配合整治行動,對占道修車、占道洗車、違章停車等現象嚴肅查處?!搬槍`章停車頻繁的區域,我們將采取樹立警示桶、警戒帶的形式,來告知市民不要違章停車,并加強重點路段巡查,以此培養市民文明停車意識,保障公共權益?!崩畛杀硎?。

  對于公共自行車大量破損和遭私自占有情況,許靜表示,一方面公司將全力做好市城區公共自行車的調度調配工作,盡量保證每個公共自行車停放點有車可用,保障市民正常出行。同時公司將繼續加大對被盜公共自行車的追回,并積極協調公安部門,對盜取、破壞公共自行車行為予以嚴肅處理,減少公共資源損失。

  經開區城管執法局局長王世龍介紹,因周邊缺乏菜市,考慮到居民實際需求后,將渠河公園劃定為臨時菜市,在規定時間范圍擺攤設點?!跋乱徊轿覀儗烂C規范擺攤時間,盡量在照顧市民買菜需求的同時也滿足市民休閑散步的需求?!蓖跏例埍硎?,同時針對渠河路、西山路占道經營、擺攤問題,將聯合多部門展開強力整治,還路于民,保障市民公共權益?!?/span>

  市民建議 

  齊抓共管讓公共設施回歸公用

  市民代表:李建文

  “現在為什么這么多公共設施被占用、被閑置,我認為原因是多方面的?!笔忻窭罱ㄎ母嬖V記者,除了市民的公共意識問題,管理到不到位問題,還包括這些公共設施是否親民問題。“很多公共設施其實根本沒滿足市民的實際需求,比如我們以前大力建造的信息亭,有多少市民真正用過?比如現在的盲道,又有多少盲人真正走過?”李建文說。

  李建文認為,要真正讓公共設施回歸公用,一方面政府部門要真正了解市民實際需求,在投資建設方面不盲從、不浪費;加大宣傳教育,尤其是利用好學校教育,從娃娃抓起,提升市民公共意識;在管理方面,要加強對破壞、占用、盜竊公共設施行為的打擊查處力度,并予以公開曝光,起到有效的震懾作用,從法制方面保障公共權益、公共資源不受損害。同時李建文表示,作為普通市民,也應當樹立良好的文明習慣,愛護公共設施。在享受公共權益的同時,自覺維護他人的合法權益,才能讓我們城市更美麗、更宜居?!?/span>

  公共設施應發揮應有功能

  城市公共設施配套建設體現一座城市發展的文明程度,基礎設施越健全那么城市品位和文明程度就越高。而文中記者調查的部分公共設施因部分市民觀念的原因,改變了公共設施的基本用途,導致大多數市民沒有享受到城市發展的成果,根本原因在于當初的建設缺乏必要的規劃和前瞻性,管理者沒有各司其職,最終導致公共設施沒有發揮應有功能。

  民眾的需求就是最大的民生。提高公共基礎設施的利用率,不僅符合時代發展的實際需要,更是貫徹落實科學發展觀和建設節約環保型社會的重要舉措。只有真正以滿足人民大眾的需求優先為出發點和落腳點,才能建設好、利用好公用基礎設施,并更好地服務群眾、惠及群眾。

  說到底,公共設施是為民而建,如果因個別人利益讓廣大老百姓處處不方便,不僅浪費了公共財政資源,而且好心辦壞事,與公共設施的建設初衷背道而馳了。

相關標簽:公共自行車亭棚

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