“公共自行車取車點都通電了！還有幾名工作人員正在取車點嘗試著放自行車，不知道長春市民什么時候能騎上公共自行車……”在看到有關工作人員調試公共自行車系統后，市民在欣喜之余不禁默默期待著。

　　近日，在長春市自由大路與同志街交會處附近一公共自行車取車點處，有市民看到已有自行車“進駐”，幾名工作人員正在那里進行安裝調試，給自行車試“車位”。據了解，長春公共自行車系統已進入了調試階段，將盡快與廣大市民見面。

　　7日上午，記者來到了自由大路與同志街交會處附近的公共自行車取車點，取車點擋雨棚和工作人員工作室已建成，擋雨棚寫著“自由大路同志街站”的字樣。棚子下方設有30個自行車停車位，每個位置上都設有電子顯示屏，顯示屏上有刷卡區域，刷卡區域已通了電，不時地顯示著紅色的標識。在30個停車位的上方有一個大屏幕，屏幕上滾動播放著“低碳生活”四個大字。

　　據附近居民介紹，5日上午，幾名工作人員推來了幾輛公共自行車，并且在取車點處進行了安裝和調試，“我以為這幾輛自行車就放在這里了，市民過幾天就能用上了。當我上前詢問相關情況時，幾名工作人員表示，市民還需要一段時間才能騎上公共自行車。”

　　據了解，長春市將計劃建成54座自行車存取車站、10座宣傳點，共設置2000輛公共自行車供市民租借。這些公共自行車取放點將根據城市公共交通規劃，布設在地鐵進出口、社區大門口、旅游景點等人流集中區域，方便并倡導市民綠色出行。

　　“54座自行車存取車站的建設，目前已接近尾聲，相關工作人員正在對一些存取車站進行調試，調試還需要一段時間，因此，不能確定公共自行車系統何時能正式上線！”長春市建委是負責建設54座自行車存取車站的，相關負責人表示，建設系統的初衷就是讓市民騎上公共自行車，提倡低碳環保出行。根據長春市的氣候特點，規劃的公共自行車系統的騎行時間為每年的4月到10月，為期半年時間，剩下的時間為自行車的維護和保養時間。

　　目前，長春公共自行車系統的運營已由長春市交通運輸局負責。對于何時能騎上自行車以及如何使用這個系統、如何收費等相關的詳細問題，交通運輸局方面沒有給出時間表和具體的操作方式。“長春公共自行車系統未來如何進行操作，里面有很多細節，我們還在研究當中，等完全確定后會向市民公布的！”長春市交通運輸局相關負責人表示。